Phatfour FLX+ w GOfatbike
Phatfour FLX+ w kolorze szarym to bardziej rozbudowana wersja tej ręcznie składanej fatbike, z paskiem zamiast łańcucha. To rower elektryczny, który wyróżnia się klasycznym designem i grubymi oponami, ale przede wszystkim jest wygodny w codziennym użytkowaniu. Siedzisz wyprostowany, silnik wspomaga od momentu rozpoczęcia pedałowania, a szerokie opony zapewniają stabilność. Poniżej przedstawiamy, co FLX+ ma do zaoferowania i na co zwrócić uwagę przed wyborem.
Projekt i konstrukcja
Projekt FLX+ jest inspirowany klasycznym motocyklem Simplex z 1906 roku, co widać w zaokrąglonych liniach i stalowej ramie. Rower jest składany ręcznie i wykończony z dbałością o szczegóły, dzięki czemu jest solidniejszy niż zwykły rower miejski. Wygląd jest ponadczasowy, więc nawet po kilku latach fatbike nie wygląda na przestarzały. To bardziej rozbudowana wersja w serii, z kilkoma wyraźnymi różnicami w porównaniu do modelu podstawowego. Stalowa rama zapewnia stabilne prowadzenie, co szczególnie odczujesz na dłuższych, prostych odcinkach.
Napęd i hamulce
Podczas gdy model podstawowy korzysta z łańcucha, FLX+ ma napęd paskowy. Pasek pracuje niemal bezgłośnie, wymaga niewielkiej konserwacji i nie brudzi spodni ani rąk. W połączeniu z silnikiem z dwoma biegami ruszasz płynnie, nawet ze startu zatrzymanego. Hydrauliczne hamulce tarczowe pozwalają na kontrolowane zatrzymanie, nawet gdy rower jest ciężej załadowany lub nawierzchnia jest mokra czy luźna. To daje spokojne i pewne uczucie podczas hamowania.
Silnik, prędkość i przepisy
Silnik wspomaga do 25 km/h i mieści się w klasie 250 watów, typowej dla zwykłych rowerów elektrycznych. Nie ma manetki gazu, więc wsparcie pojawia się dopiero podczas pedałowania. Dzięki temu FLX+ jest traktowany jak zwykły e-bike i nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani obowiązku noszenia kasku. Nie wolno zwiększać mocy roweru, by jechać szybciej, ponieważ wtedy traci on ten status i jednocześnie tracisz gwarancję.
Zasięg i akumulator
FLX+ ma akumulator zaprojektowany z myślą o dłuższej żywotności, a w praktyce możesz osiągnąć około 100 kilometrów na jednym ładowaniu. Traktuj to przede wszystkim jako wskazówkę, a nie twardą obietnicę, ponieważ rzeczywisty zasięg zależy od twojej wagi, wiatru, ciśnienia w oponach i poziomu wsparcia, którego potrzebujesz. Jeśli jeździsz dużo na najwyższym poziomie lub pod wiatr, przejedziesz mniej niż w spokojny dzień z lekką pomocą. Do codziennego użytku i dłuższych tras w większości przypadków to wystarczająco dużo. Jeśli robisz głównie krótkie przejazdy, wystarczy doładować od czasu do czasu; planując długą wycieczkę, naładuj akumulator do pełna i oszczędnie korzystaj z wsparcia podczas jazdy.
Pozycja siedząca, opony i odczucia z jazdy
Siedzisz wyprostowany na dwumiejscowym siodełku, co jest wygodne na dłuższe trasy i czasem dla dodatkowego pasażera. Bardzo szerokie opony zapewniają dużą przyczepność i wygładzają nierówności, dzięki czemu pozostajesz stabilny na asfalcie, kostce brukowej czy nieutwardzonych ścieżkach. Ten komfort ma jednak swoją cenę, ponieważ fatbike taki jak ten jest cięższy niż zwykły rower. Podnoszenie i przechowywanie wymaga więc więcej miejsca i siły, co warto wziąć pod uwagę, jeśli często musisz wnosić rower do środka. Nieco niższe ciśnienie w oponach sprawia, że jazda jest bardziej miękka, podczas gdy wyższe ciśnienie pozwala na płynniejszą jazdę po gładkim asfalcie, dzięki czemu możesz dostosować odczucia z jazdy do terenu, po którym najczęściej jeździsz.
Zamawianie w GOfatbike
FLX+ jest dostępny w kilku kolorach, a ta wersja jest szara. Jeśli chcesz mieć dodatkowe zabezpieczenie, możesz ubezpieczyć rower przez Phatfour Connected. Jeśli wahasz się między modelem podstawowym a tą wersją, zwróć szczególną uwagę na napęd paskowy i hydrauliczne hamulce. Phatfour FLX+ jest dostępny w GOfatbike.
Zobacz także: Phatfour fatbikes, wszystkie fatbikes oraz akcesoria do fatbike'ów.