Phatfour FLX+ w GOfatbike
Phatfour FLX+ w kolorze czarnym to bardziej kompletna wersja tego fatbike'a, z paskiem zamiast łańcucha i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi. To rower elektryczny, który wyróżnia się klasycznym designem i szerokimi oponami, ale przede wszystkim jest wygodny w codziennym użytkowaniu. Siedzisz wyprostowany, silnik wspomaga od momentu rozpoczęcia pedałowania, a szerokie opony zapewniają stabilność. Poniżej przedstawiamy, co FLX+ ma do zaoferowania i na co warto zwrócić uwagę.
Projekt i konstrukcja
Projekt FLX+ inspirowany jest klasycznym motocyklem Simplex z 1906 roku, co widać w zaokrąglonych liniach i stalowej ramie. Rower jest ręcznie składany i wykończony z dbałością o szczegóły, dzięki czemu jest solidniejszy niż zwykły rower miejski. Wygląd jest ponadczasowy, więc nawet po kilku latach fatbike nie wygląda na przestarzały. To bardziej rozbudowana wersja w serii, z kilkoma wyraźnymi różnicami w porównaniu do modelu podstawowego. Stal zapewnia stabilne prowadzenie, co szczególnie odczujesz na dłuższych, prostych odcinkach.
Napęd i hamulce
Podczas gdy model podstawowy ma łańcuch, FLX+ korzysta z napędu paskowego. Pasek pracuje niemal bezgłośnie, wymaga niewielkiej konserwacji i nie brudzi spodni ani rąk. W połączeniu z silnikiem z dwoma biegami ruszasz płynnie, nawet ze startu zatrzymanego. Hydrauliczne hamulce tarczowe pozwalają na kontrolowane zatrzymanie, nawet gdy rower jest ciężej załadowany lub nawierzchnia jest mokra czy luźna. To daje poczucie spokoju i pewności podczas hamowania.
Silnik, prędkość i przepisy
Silnik wspomaga do 25 km/h i mieści się w klasie 250 watów, typowej dla zwykłych rowerów elektrycznych. Nie ma manetki gazu, więc wsparcie pojawia się dopiero podczas pedałowania. Dzięki temu FLX+ jest traktowany jak zwykły e-bike i nie wymaga prawa jazdy, rejestracji ani obowiązku noszenia kasku. Nie wolno go tuningować, by jechał szybciej, bo wtedy traci status e-bike'a i jednocześnie gwarancję.
Zasięg i bateria
FLX+ ma baterię zaprojektowaną na dłuższą żywotność, a w praktyce możesz osiągnąć około 100 kilometrów na jednym ładowaniu. Traktuj to przede wszystkim jako wskazówkę, a nie twardą obietnicę, ponieważ rzeczywisty zasięg zależy od twojej wagi, wiatru, ciśnienia w oponach i poziomu wsparcia, którego potrzebujesz. Jeśli jeździsz dużo na najwyższym poziomie lub pod wiatr, przejedziesz mniej niż w spokojny dzień z lekką pomocą. Do codziennego użytku i dłuższych tras w większości przypadków to wystarczająco dużo. Jeśli robisz głównie krótkie przejazdy, wystarczy doładować baterię od czasu do czasu; planując dłuższą wycieczkę, naładuj ją całkowicie przed wyjazdem i oszczędnie korzystaj ze wsparcia w trakcie jazdy.
Pozycja siedząca, opony i odczucia z jazdy
Siedzisz wyprostowany na dwumiejscowym siodełku, co jest wygodne na dłuższe przejazdy i czasem dla dodatkowego pasażera. Bardzo szerokie opony zapewniają dużą przyczepność i wygładzają nierówności, dzięki czemu pozostajesz stabilny na asfalcie, kostce brukowej czy nieutwardzonych ścieżkach. Ten komfort ma jednak swoją cenę, ponieważ fatbike tego typu jest cięższy niż zwykły rower. Podnoszenie i przechowywanie wymaga więc więcej miejsca i siły, co warto wziąć pod uwagę, jeśli często musisz wnosić rower do środka. Nieco niższe ciśnienie w oponach sprawia, że jazda jest bardziej miękka, podczas gdy wyższe ciśnienie zapewnia płynniejszą jazdę po gładkim asfalcie, dzięki czemu możesz dostosować odczucia z jazdy do terenu, po którym najczęściej jeździsz.
Zamówienia w GOfatbike
FLX+ jest dostępny w kilku kolorach, a ta wersja jest czarna. Jeśli chcesz mieć dodatkowe zabezpieczenie, możesz ubezpieczyć rower przez Phatfour Connected. Jeśli wahasz się między modelem podstawowym a tą wersją, zwróć szczególną uwagę na napęd paskowy i hamulce hydrauliczne. Phatfour FLX+ jest dostępny w GOfatbike.
Zobacz także: Phatfour fatbikes, wszystkie fatbikes oraz akcesoria do fatbike'ów.