Fatbike elektryczny w Polsce: co warto wiedzieć przed zakupem

Wpisujesz "fatbike", a wyskakują ogłoszenia z drugiej ręki i zwykłe górskie fatbiki bez silnika? To normalne. Słowo oznacza w Polsce dwie różne rzeczy: rower z szerokimi oponami na siłę własnych nóg oraz fatbike elektryczny ze wspomaganiem. Gofatbike to sklep internetowy z tą drugą grupą, czyli fatbike sklep w najprostszym znaczeniu: kupujesz online, wybierasz spośród kilkunastu marek. W ofercie są ENGWE, OUXI, V20, JOBOBIKE, Fiido, VOGUE, Tomos, Puch, Diablo, Heybike i ADO. Nie tylko fatbiki zresztą. Także skinny bike'i na węższych oponach, składaki, longtaile, rowery cargo, modele mini dla dzieci, akcesoria i części. Zanim klikniesz "kup", przeczytaj, co poniżej. Kilka rzeczy zaskakuje, zwłaszcza kwestia przepisów.

Jaki fatbike wybrać, jeśli jeździsz głównie po mieście

Zacznij od trasy, nie od mocy silnika. Ile kilometrów dziennie? Płasko czy pod górkę? Na krótkie dojazdy po Warszawie wystarczy mniejsza bateria, przy trasie z podmiejskiej gminy lepiej mieć zapas. Potem rama: składana wchodzi do bagażnika i do windy, sztywna zwykle prowadzi się stabilniej. Rozmiar kół też robi różnicę, bo fatbike na 20 calach jeździ inaczej niż ten na 26. I uczciwie: to ciężki rower. Wyraźnie cięższy od zwykłego miejskiego. Wniesienie go na trzecie piętro to wysiłek, a gdy bateria padnie, pedałuje się o wiele ciężej. Masz gdzie go trzymać na parterze albo w garażu? Wtedy ten problem znika.

Czy fatbike elektryczny jest legalny w Polsce

To pytanie pada najczęściej i odpowiedź zależy od modelu, nie od marki. Większość rowerów w tym sklepie to pedeleki według definicji unijnej: silnik o mocy nominalnej 250 W, wspomaganie działa tylko podczas pedałowania i wyłącza się przy 25 km/h, bez manetki, którą rower jechałby sam. Taki fatbike jest w Polsce prawnie rowerem. Ścieżka rowerowa, ulica, wszystko jak na zwykłym rowerze. Są jednak wyjątki i piszemy o nich wprost. ENGWE X20, X24 i X26 oraz OUXI GT-2000 to modele terenowe, niedopuszczone do ruchu po drogach publicznych. Na stronie każdego z nich jest to zaznaczone. Sprawdź, zanim wybierzesz. Napis "elektryczny" nie oznacza automatycznie "na drogę".

Do czego służy fatbike i czy naprawdę jest dobry

Szerokie opony wymyślono na śnieg i piasek, ale większość właścicieli używa fatbike'a na asfalcie i kostce. Dlaczego? Bo opona o dużej objętości łagodzi krawężniki, dziury i szyny tramwajowe, których wąska opona nie wybacza. Dojazd do pracy, na uczelnię, po zakupy, odwiezienie dziecka do szkoły. Do tego się nadaje, także zimą, gdy ścieżki nie są odśnieżone. Czy rowery fatbike są dobre? Na płaskiej, gładkiej ścieżce zwykły rower elektryczny będzie lżejszy i zwinniejszy. Fatbike wygrywa, gdy nawierzchnia jest byle jaka albo gdy chcesz siedzieć wygodniej, bardziej wyprostowany. Twoja trasa to osiem kilometrów równego asfaltu? Zastanów się wtedy, czy to na pewno ten typ roweru.

Dla kogo fatbike, a dla kogo inna kategoria

Fat bike dla dorosłych to podstawa oferty, ale nie każdemu pasuje. Jesteś niższy albo kupujesz dla nastolatka? Zobacz mini fatbiki na mniejszych kołach. Wolisz rower, który wygląda jak fatbike, ale jedzie lżej? Skinny bike ma węższe opony i mniejszy opór toczenia. Wozisz dzieci lub zakupy na co dzień? Longtail albo rower cargo udźwignie więcej niż bagażnik fatbike'a. A jeśli chodzi ci wyłącznie o wspomaganie na zwykłej trasie, w sklepie są też klasyczne e-bike'i i składaki. Czas dostawy różni się między modelami, więc zawsze patrz na stronę konkretnego produktu. Tam też znajdziesz informację, czy dany model jest dopuszczony na drogę.

Zobacz też: Fatbiki elektryczne | Mini fatbiki dla dzieci | Skinny bike'i | Rowery ENGWE | Rowery cargo