ENGWE EP-2 3.0 Boost - Zielony

ENGWE EP-2 3.0 Boost w GOfatbike

Szukasz ENGWE EP-2 3.0 Boost w zielonym kolorze? To elektryczny fatbike, który wygląda spokojnie i naturalnie, a do tego świetnie się prowadzi. Kompaktowy fatbike z szerokimi oponami, w zielonym kolorze, który szybko się nie znudzi. Siedzisz wyprostowany, masz dobrą widoczność, a wspomaganie pedałowania działa łagodnie. Poniżej przeczytasz, co EP-2 3.0 Boost w zielonym kolorze oferuje w praktyce i dla kogo może być mniej odpowiedni.

Niski próg i komfort

Pierwsze, co rzuca się w oczy, to jak łatwo wsiąść na EP-2 3.0 Boost. Rama ma niski przekrok, więc nie musisz wysoko podnosić nogi. Przydatne, gdy często wsiadasz i wysiadasz, na przykład przy drzwiach czy na światłach. Siedzisz wyprostowany, z rękami swobodnie na kierownicy. Krótka przejażdżka po mieście jest tak samo przyjemna jak dłuższa wycieczka w weekend.

Szczerze mówiąc, niski przekrok oznacza też nieco mniej sportową pozycję niż sztywna rama diamentowa. Kto lubi jeździć pochylony do przodu i intensywnie pedałować, zauważy to podczas ruszania z miejsca.

Zasięg i bateria

Bateria jest wyjmowana. Odłączasz ją i zabierasz do środka, by naładować, na przykład obok biurka lub w przedpokoju. Nie musisz szukać gniazdka w głębi garażu.

Jak daleko dojedziesz na pełnym naładowaniu? To zależy od wielu czynników. Twoja waga, wiatr, poziom wspomagania i ile sam pedałujesz – wszystko to ma znaczenie. Na spokojnej, płaskiej trasie zyskasz spory zasięg. Jeśli ustawisz wysokie wspomaganie i mocno przyspieszasz pod wiatr, bateria szybciej się wyczerpie. Nie obiecujemy więc konkretnej liczby kilometrów.

Silnik, prędkość i przepisy

EP-2 3.0 Boost ma silnik o mocy 250W i wspomaga do 25 km/h. Powyżej tej prędkości silnik przestaje działać i pedałujesz już samodzielnie. Nie ma manetki gazu, wspomaganie działa tylko wtedy, gdy sam pedałujesz.

Dzięki temu połączeniu, 250W i do 25 km/h z wspomaganiem pedałowania i bez manetki gazu, rower jest traktowany jak zwykły rower elektryczny. Oznacza to brak konieczności posiadania prawa jazdy, rejestracji i obowiązku noszenia kasku.

Nie zalecamy podkręcania silnika. Spowoduje to, że rower wyjdzie z kategorii zwykłych rowerów elektrycznych, co pociąga za sobą konsekwencje dla ubezpieczenia i dopuszczenia do ruchu. Napęd jest ponadto dostosowany do 25 km/h, a nie do większych prędkości.

Opony, hamulce i wrażenia z jazdy

Szerokie opony sprawiają, że ten fatbike jest bardzo przyjemny w prowadzeniu. Pokonują przeszkody takie jak krawężniki czy korzenie drzew na ścieżce, dzięki czemu prawie ich nie czujesz. Nawet na piaszczystej ścieżce czy mokrej trawie pozostajesz stabilny.

Wrażenia z jazdy są spokojne i kontrolowane. Nie kierujesz nerwowo, tylko płynnie toczysz się. Wersja Boost daje dodatkowy impuls przy ruszaniu, co jest przydatne na światłach lub u podnóża mostku. Gdy jedziesz z zakupami lub dzieckiem na bagażniku, od razu poczujesz to wsparcie.

Pamiętaj jednak, że szerokie opony i solidna rama dodają wagi. Podniesienie roweru na drugie piętro nie jest takie proste.

Dla kogo jest ten model

EP-2 3.0 Boost dobrze pasuje do codziennych rowerzystów szukających komfortu. Dojazdy do pracy po mieście, weekendowe przejażdżki po lesie lub nad wodą. Jeśli lubisz łatwo wsiadać i jeździć w wyprostowanej pozycji, to jest to dobry wybór.

A dla kogo mniej? Jeśli jesteś sportowym rowerzystą, który chce jeździć w pochylonej pozycji i szuka maksymalnej prędkości, lepszym wyborem będzie sztywny e-rower wyścigowy. Jeśli często nosisz rower po schodach, waga jest czymś, co warto wcześniej przemyśleć.

Zamówienie w GOfatbike

Wybierz kolor, który najbardziej Ci się podoba. ENGWE EP-2 3.0 Boost w zielonym kolorze wyróżnia się, ale nie krzyczy i jest dostępny w GOfatbike. Jeśli wahasz się między zielonym a innym kolorem, porównaj je i kieruj się własnym gustem.

Zobacz także: fatbikes ENGWE, rowery elektryczne ENGWE, wszystkie fatbikes oraz rowery składane ENGWE.