ENGWE EP-2 3.0 Boost - Czarny

ENGWE EP-2 3.0 Boost w GOfatbike

ENGWE EP-2 3.0 Boost to elektryczny fatbike dla tych, którzy lubią wsiąść i jechać. Kompaktowy fatbike z szerokimi oponami i ramą, którą łatwo zabrać z miejskiej drogi na leśną ścieżkę. Siedzisz wyprostowany, masz dobry widok, a wspomaganie pedałowania działa płynnie. Poniżej przeczytasz, co ten fatbike daje w praktyce i dla kogo może być mniej odpowiedni.

Niski próg wejścia i komfort

Pierwsze, co rzuca się w oczy, to jak łatwo wsiąść na EP-2 3.0 Boost. Rama ma niski przekrok, więc nie musisz wysoko podnosić nogi. Przydatne, gdy często wsiadasz i wysiadasz, przy drzwiach lub na światłach. Siedzisz wyprostowany, z rękami swobodnie na kierownicy. Krótka przejażdżka po mieście jest tak samo przyjemna jak dłuższa wycieczka w weekend.

Szczerze mówiąc, niski przekrok daje też nieco mniej sportową pozycję niż sztywna rama diamentowa. Kto lubi jeździć pochylony do przodu i intensywnie, zauważy to przy ruszaniu z miejsca.

Zasięg i bateria

Bateria jest wyjmowana. Odłączasz ją i zabierasz do środka, by naładować, na przykład obok biurka lub w przedpokoju. Koniec z szukaniem gniazdka w głębi garażu.

Jak daleko dojedziesz na pełnym ładowaniu? To zależy od więcej czynników, niż się wydaje. Twoja waga, wiatr w twarz, poziom wspomagania i ile sam pedałujesz – wszystko się liczy. Spokojna jazda po płaskiej ścieżce zapewnia duży zasięg. Jeśli ustawisz wysokie wspomaganie i mocno przyspieszasz pod wiatr, bateria szybciej się wyczerpie. Nie obiecujemy więc konkretnej liczby.

Silnik, prędkość i przepisy

EP-2 3.0 Boost ma silnik 250W i wspomaga do 25 km/h. Powyżej tej prędkości silnik przestaje działać i pedałujesz już samodzielnie. Nie ma manetki gazu, wspomaganie działa tylko podczas pedałowania.

Dzięki temu połączeniu, 250W i do 25 km/h z wspomaganiem pedałowania i bez manetki gazu, rower jest traktowany jak zwykły rower elektryczny. Oznacza to brak konieczności posiadania prawa jazdy, rejestracji i obowiązku noszenia kasku.

Nie zalecamy podkręcania silnika. Spowoduje to, że rower wyjdzie z kategorii zwykłych rowerów elektrycznych, co pociąga za sobą konsekwencje dla ubezpieczenia i dopuszczenia do ruchu. Napęd jest ponadto dostosowany do tych 25 km/h, a nie do większych prędkości.

Opony, hamulce i odczucia z jazdy

Szerokie opony sprawiają, że ten fatbike jest bardzo przyjemny w prowadzeniu. Pokonują przeszkody takie jak krawężniki czy korzenie drzew na ścieżce, dzięki czemu prawie ich nie czujesz. Nawet na piaszczystej ścieżce czy mokrej trawie pozostajesz stabilny.

Odczucia z jazdy są spokojne i kontrolowane. Nie kierujesz nerwowo, tylko płynnie toczysz się. Wersja Boost daje ci dodatkowy impuls przy ruszaniu, co jest przydatne na światłach lub u podnóża mostku. Gdy ruszasz z zakupami lub dzieckiem na bagażniku, od razu poczujesz to wsparcie.

Pamiętaj jednak, że szerokie opony i solidna rama niosą ze sobą wagę. Podniesienie roweru na drugie piętro nie jest takie proste.

Dla kogo jest ten model

EP-2 3.0 Boost dobrze pasuje do codziennego rowerzysty szukającego komfortu. Dojazdy do pracy po mieście, weekendowe przejażdżki po lesie lub nad wodą. Jeśli lubisz łatwo wsiadać i jeździć w wyprostowanej pozycji, to jest to dobry wybór.

A dla kogo mniej? Jeśli jesteś sportowym rowerzystą, który chce jeździć w pochylonej pozycji i szuka maksymalnej prędkości, lepszy będzie sztywny e-rower wyścigowy. Jeśli często nosisz rower po schodach, waga jest czymś, co warto wcześniej przemyśleć.

Zamówienia w GOfatbike

Najpierw wybierz model, który pasuje do twojego stylu jazdy, a potem zdecyduj o kolorze, który najbardziej ci się podoba. ENGWE EP-2 3.0 Boost jest dostępny bezpośrednio w GOfatbike. Jeśli wahasz się między dwoma kolorami, porównaj je obok siebie i wybierz według własnego gustu.

Zobacz także: fatbikes ENGWE, rowery elektryczne ENGWE, wszystkie fatbikes oraz rowery składane ENGWE.