



V20/S20 - Silnik - Metalowa obręcz - 250 watt - czarny kabel
Szacunkowy czas dostawy 2-3 dni robocze
-
-
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Kup teraz. Zapłać z Klarna w ciągu 30 dni.
Otrzymaj zamówienie najpierw, zapłać w ciągu 30 dni. Bez odsetek ani dodatkowych kosztów.
1 059 zł W ciągu 30 dni.1. Wybierz „Klarna” podczas finalizowania zakupu
Kup teraz, zapłać później. Bez odsetek i dodatkowych opłat.
2. Zapłać w ciągu 30 dni
Otrzymasz przypomnienie o płatności od Klarna. Jeśli zapłacisz na czas, nie poniesiesz odsetek ani dodatkowych opłat.
3. Dokończ zakup
Kwota zostanie naliczona zgodnie z wybranym przez Ciebie planem płatności.
-
3 raty po 353 zł
Kup teraz. Zapłać z Klarna w 3 ratach.
Kup to, co Ci się podoba, i zapłać w 3 ratach.
353 zł Co 30 dni.353 zł Dzisiaj353 zł Za ponad 30 dni353 zł Za ponad 60 dni1. Wybierz „Klarna” podczas finalizowania zakupu
Zapłać w 3 ratach, 0% odsetek przy kasie
2. Wybierz swój plan płatności
W zależności od kwoty zakupu mogą być wyświetlane różne plany płatności.
3. Dokończ zakup
Kwota zostanie naliczona zgodnie z wybranym przez Ciebie planem płatności.
-
-
Do 3 lat gwarancji
Do 3 lat gwarancji
Udzielamy 3 lata gwarancji na ramę oraz 1 rok na części i akumulator.
-
Gwarancja najniższej ceny
Gwarancja najniższej ceny
Gdzieś widziałeś taniej? Dopasujemy cenę.

Opis
Silnik Twojego fatbike'a jest kluczowym elementem dla ogólnej wydajności roweru. Z czasem może dojść do zużycia i uszkodzeń silnika wskutek intensywnego użytkowania oraz wyzwań jazdy terenowej. Ważne jest, aby na czas wymienić zużyty lub uszkodzony silnik, aby utrzymać wydajność fatbike'a i cieszyć się bezpiecznymi oraz efektywnymi przejażdżkami.

Darmowa wysyłka
Od 100,-

Zapłać w 3 ratach
Bez dodatkowych kosztów

Najniższa cena
Dostarczane bezpośrednio
Popularne produkty
Zobacz teraz
Silnik V20/S20 z obręczą do kupienia w GoFatbike
Ten silnik o mocy 250 watów jest dostarczany wraz z obręczą i ma czarny kabel. Pasuje do modeli V20 i S20. Silnik znajduje się w kole i zapewnia wspomaganie pedałowania; intensywne użytkowanie, duża ilość deszczu i duże obciążenia mogą powodować jego zużycie lub uszkodzenie. Jeśli zauważysz, że wspomaganie zanika, działa nierówno lub wydaje szorstkie dźwięki, to jest właśnie część, której potrzebujesz.
Ponieważ obręcz jest dołączona, nie musisz szprychować ani przebudowywać koła: wymieniasz całe koło. Zwróć jednak uwagę na kolor kabla, ponieważ odpowiada on konkretnemu złączu. Ta wersja ma czarny kabel; jeśli na Twoim rowerze jest inny kolor, najpierw sprawdź, której wersji potrzebujesz. Oponę i dętkę przenosisz ze starego koła.









