ENGWE L20 3.0 Boost - Czarny

Zasięg do około 100 km
niski stopień wejścia
bagażnik tylny w zestawie
Dostawa:W pudełku
7 399 zł
Szacunkowy czas dostawy 2-3 dni robocze
  • 14 dni jazdy próbnej

    14 dni jazdy próbnej

    Przetestuj swój rower w domu podczas jazdy próbnej do 5 km. Nie jesteś zadowolony? Możesz go łatwo zwrócić w ciągu 14 dni. Do warunków zwrotu

  • Do 3 lat gwarancji

    Do 3 lat gwarancji

    Udzielamy 3 lata gwarancji na ramę oraz 1 rok na części i akumulator.

  • Gwarancja najniższej ceny

    Gwarancja najniższej ceny

    Gdzieś widziałeś taniej? Dopasujemy cenę.

Opis

De L20 3.0 Boost od ENGWE został zaprojektowany z myślą o komforcie, wydajności i niezawodności. Ten model jest idealny do codziennego użytku i długich przejażdżek, dzięki wysokiej jakości materiałom i przemyślanej konstrukcji. Rower jest kompatybilny z różnymi akcesoriami. Dzięki solidnej ramie i starannie zaprojektowanym detalom ENGWE L20 3.0 Boost oferuje płynną jazdę i maksymalną przyjemność z jazdy. Rower może być dostarczony gotowy do jazdy i jest łatwy w montażu, dzięki czemu szybko wyjedziesz na drogę!

Specyfikacje

Opony20 cali
Bateria48V / 13,5Ah / 648 Wh
Zasięg100 km +/-
Prędkość25 km/h (maksymalna prędkość zgodna z prawem)
HamulceHamulce tarczowe
AmortyzacjaTak, w przednim widelcu
Waga33,2 kg
Maksymalna waga140 kg
Gwarancja1 rok na ruchome części i baterię
Certyfikaty
Masz pytania? Napisz do nas na WhatsAppie

Porównaj modele

Ustaw modele obok siebie i odkryj, który rower najlepiej do Ciebie pasuje.

7 399 zł Zobacz

Zasięg

100 km

Silnik

Prędkość

25 km/h

Waga

33 kg

Hamulce

Hamulce tarczowe

Najczęściej zadawane pytania

WhatsApp do nas
Czy L20 3.0 Boost jest legalny?
Tak. L20 3.0 Boost pomaga tylko wtedy, gdy sam pedałujesz i zatrzymuje się przy 25 km/h, z silnikiem o mocy 250W i bez manetki gazu. Dzięki temu jest to po prostu rower elektryczny, a nie motorower. Możesz nim jeździć wszędzie tam, gdzie możesz jeździć zwykłym rowerem.
Jak szybko jedzie L20 3.0 Boost i czy mogę go podkręcić?
De L20 3.0 Boost wspiera prędkość do 25 km/h. Szybciej nie wolno: gdy podkręcisz rower składany, prawnie będzie on traktowany jak motorower. Wtedy musisz mieć obowiązkowe ubezpieczenie, tablicę rejestracyjną i kask, a gwarancja przestaje obowiązywać. Na naszych rowerach jeździsz więc bezpiecznie i zgodnie z przepisami.
Czy potrzebuję prawa jazdy, ubezpieczenia lub tablic rejestracyjnych dla L20 3.0 Boost?
Nie. Ponieważ L20 3.0 Boost wspiera prędkość do 25 km/h, jest traktowany jak zwykły rower. Nie wymaga prawa jazdy, tablic rejestracyjnych ani obowiązkowego ubezpieczenia. Ubezpieczenie roweru od kradzieży lub uszkodzeń jest jednak rozsądne, ale to już zależy od Ciebie.
Od jakiego wieku można jeździć na L20 3.0 Boost?
W Holandii nie ma ustawowego minimalnego wieku na rower elektryczny taki jak L20 3.0 Boost. Każdy może na nim jeździć, a kask nie jest obowiązkowy.
Jak daleko dojedziesz na jednym ładowaniu akumulatora w L20 3.0 Boost?
Z L20 3.0 Boost przejedziesz około 100 km na pełnej baterii. Dokładna odległość zależy od twojej prędkości, wagi, poziomu wsparcia oraz wiatru.
Jaką gwarancję otrzymuję na L20 3.0 Boost?
Otrzymujesz 3 lata gwarancji na ramę i 1 rok na ruchome części. Jeśli w tym okresie coś się zepsuje z powodu wady fabrycznej, zajmiemy się tym dla Ciebie.
Gofatbike
9,3 na podstawie ponad 2000 opinii

Zamówiony rano, następnego dnia jechałem nim już do pracy.

P Patrick, zweryfikowany kupujący

Wyrusz bez obaw.

Ruszaj bez problemów.

Darmowa wysyłkaDostarczymy do Twojego domu od 100,-.
Z własnego magazynuSzybka dostawa, bez dropshippingu.
Zapłać w 3 ratachBez dodatkowych kosztów.
W 100% legalny na drogach publicznych25 km/h. Bez prawa jazdy, bez kasku.
Zobacz wszystkie fatbikes Do 3 lat gwarancji, 14 dni na odstąpienie od umowy.

ENGWE L20 3.0 Boost w GOfatbike

ENGWE L20 3.0 Boost w kolorze czarnym to składany elektryczny fatbike, stworzony do miasta i codziennych dojazdów do pracy. Kompaktowy model, szerokie opony, niski przekrok. Wersja Boost daje Ci dodatkową moc przy ruszaniu i podjazdach, zachowując jednocześnie naturalne odczucie jazdy na rowerze. Wsiadasz, pedałujesz razem z nim, a po użyciu składasz i odkładasz na bok.

Niski przekrok i komfort

Niski przekrok od razu rzuca się w oczy, gdy wsiadasz. Nie musisz podnosić nogi wysoko, przechodzisz przez niego bez problemu. To wygodne, gdy często wsiadasz i zsiadasz w mieście lub gdy wysoka rama Ci nie odpowiada. Pełne zawieszenie tłumi drgania od nawierzchni i krawężników, dzięki czemu podczas dłuższej jazdy siedzi się wygodniej. Jeśli wolisz sportową, pochyloną pozycję nad kierownicą, ta wyprostowana postawa może nie być dla Ciebie.

Zasięg i bateria

Najwięcej pytań dostajemy o zasięg. Szczera odpowiedź: to zależy. Bateria zapewnia spory zasięg, ale jak daleko dojedziesz, zależy od Twojej wagi, wiatru, poziomu wspomagania i tego, jak często zatrzymujesz się i ruszasz. Jeśli jedziesz cały czas na najwyższym poziomie z częstym start-stop, zasięg będzie mniejszy niż przy spokojnej jeździe. Bateria jest też wyjmowana, więc możesz ją odłączyć i ładować w domu, bez noszenia całego roweru. Nie obiecujemy dokładnej liczby kilometrów, bo nikt nie ma takiego samego wyniku.

Silnik, prędkość i przepisy

Silnik 250W pomaga Ci od momentu rozpoczęcia pedałowania. Wersja Boost dodaje trochę więcej momentu obrotowego podczas ruszania i podjazdów, dzięki czemu szybciej nabierasz prędkości. Wsparcie działa do 25 km/h, potem pedałujesz już samodzielnie. Nie ma manetki gazu, więc pedałowanie jest obowiązkowe. Dzięki temu połączeniu – 250W, wsparcie do 25 km/h i brak manetki gazu – L20 3.0 Boost jest traktowany jak zwykły rower elektryczny. Nie potrzebujesz prawa jazdy, tablic rejestracyjnych ani obowiązkowego kasku. Nie zalecamy zwiększania mocy, bo wtedy wychodzisz poza te przepisy, ubezpieczenie staje się problematyczne, a rower nie jest do tego przystosowany.

Opony, hamulce i wrażenia z jazdy

Szerokie 20-calowe opony dają L20 3.0 Boost stabilne i pewne prowadzenie. Dobrze trzymają się na luźnym żwirze, nierównych nawierzchniach i luźno ułożonych płytkach, a w połączeniu z amortyzacją pochłaniają wiele drgań. Dzięki temu rower jest trochę bardziej „twardy” i mniej zwinny niż wąski rower miejski, więc jeśli wolisz lekkie i zwrotne prowadzenie, zauważysz różnicę. Hamulce działają precyzyjnie i przewidywalnie, nawet gdy zatrzymujesz się z pełnym bagażem lub dzieckiem na tylnym siedzeniu. W deszczowe dni warto hamować trochę wcześniej.

Dla kogo jest ten model

Ten fatbike jest przeznaczony dla dojeżdżających do pracy i miejskich rowerzystów, którzy cenią komfort i łatwe wsiadanie bardziej niż sportową jazdę. Wsiadasz łatwo, siedzisz wyprostowany, a wersja Boost daje wystarczająco mocy na mostki czy start ze startu zatrzymanego. Po złożeniu możesz zabrać go do samochodu, kampera lub do środka. Dla kogo ten model jest mniej odpowiedni? Jeśli jesteś wysoki i szukasz sztywnego, sportowego wrażenia z jazdy lub chcesz przede wszystkim jak najlżejszy rower do przenoszenia, są bardziej logiczne wybory.

Zamawianie w GOfatbike

Jeśli wahasz się między tym modelem L20 3.0 Boost a innym ENGWE, zastanów się, jak często będziesz go składać, jak wymagająca jest Twoja trasa i który kolor najbardziej Ci się podoba. Model jest dostępny w kilku kolorach, więc wybierz wersję, która najbardziej Ci odpowiada. W GOfatbike możesz spokojnie skonfigurować swój L20 3.0 Boost i zamówić go online.

Zobacz także: fatbikes ENGWE, wszystkie fatbikes oraz akcesoria do fatbike'ów.

Darmowa wysyłka

Darmowa wysyłka

Od 100,-

Zapłać w 3 ratach

Zapłać w 3 ratach

Bez dodatkowych kosztów

Najniższa cena

Najniższa cena

Dostarczane bezpośrednio