Cangoo Rowery cargo
Cangoo produkuje wyłącznie rowery cargo, nie e-rowery ani skutery. Na tej stronie zobaczysz rowery cargo Cangoo, które oferujemy, obecnie model Buckle Up jako trójkołowiec z czterema miejscami siedzącymi w skrzyni. Odpowiedni dla rodzin szukających stabilności i miejsca dla kilku dzieci.
Ta kolekcja jest pusta
Kontynuuj zakupy
Darmowa wysyłka
Od 50,-

Zapłać w 3 ratach
Bez dodatkowych opłat

Najniższa cena
Dostarczone bezpośrednio
Cangoo bakfiets w skrócie
Cangoo to holenderska firma rodzinna, która koncentruje się wyłącznie na bakfietsach. Żadnych e-bike’ów, żadnych skuterów, tylko bakfietsy. Na tej stronie zobaczysz bakfietsy Cangoo, które dostarczamy w Gofatbike, obecnie model Buckle Up w czerni jako trójkołowiec z czterema miejscami siedzącymi w skrzyni. Rower został zaprojektowany z myślą o stabilności i użytkowaniu rodzinnym, z silnikiem środkowym Ananda M100 i akumulatorem 700Wh na przejazdy do około 60 kilometrów. Zastanawiasz się między rowerem dwukołowym a trójkołowym? Ten model to ciekawy kompromis. Trzy koła dają spokój podczas postoju, zwłaszcza gdy skrzynia jest pełna dzieci. Buckle Up jest dostarczany w pudełku lub zmontowany, według wyboru.
Dlaczego bakfiets Cangoo ma trzy koła
Trzy koła mogą wydawać się przesadą, dopóki nie spróbujesz wysiąść z czterema dziećmi jednocześnie z tyłu. Dwukołowy bakfiets trzeba wtedy postawić na podpórce lub oprzeć o ścianę. Trójkołowiec stoi stabilnie sam. Na światłach nie musisz stawiać nogi na ziemi, a przy bramie szkoły możesz spokojnie przypiąć dzieci, nie martwiąc się, że rower się przewróci. Jazda jest jednak inna niż na zwykłym rowerze. W ostrych zakrętach bakfiets Cangoo nie przechyla się, więc kierujesz bardziej aktywnie rękami. Warto poćwiczyć na spokojnym miejscu przed pierwszą jazdą z pasażerami. Po tygodniu staje się to drugą naturą.
Skrzynia na cztery dzieci, dwa miejsca z pasami trzypunktowymi
W Buckle Up zmieszczą się cztery dzieci, a dwa miejsca mają standardowo magnetyczne pasy trzypunktowe. Podobne do pasów samochodowych: zapinasz je jedną ręką i odpinasz drugą. Bez kombinowania na poziomie dziecka, bez frustracji przy wyjściu. Sama skrzynia wykonana jest z pianki EPP z drewnianą ramą wokół. EPP to ten sam materiał, co w wielu fotelikach samochodowych dla dzieci, miękki w środku, ale trudny do wgniecenia. Wypadek ze skrzynią rzadko kończy się poważnymi uszkodzeniami. Dodatkowo rower ma przednie lampy o kącie świecenia 360 stopni, tylne światło, które świeci mocniej podczas hamowania, oraz certyfikat bakfiets do użytku na drodze publicznej. To ważne, jeśli wracasz wieczorem rowerem.
Co widzisz pod rowerem
Pod suportem znajduje się silnik środkowy Ananda M100 o momencie obrotowym 95 Nm. To poważna wartość, którą odczujesz zwłaszcza, gdy chcesz podjechać pod most z pełnym ładunkiem lub ruszyć z miejsca. Piasta biegów Enviolo HD zmienia przełożenia płynnie, bez zgrzytów i kliknięć. Obracasz manetką, a napęd automatycznie się dostosowuje. Akumulator 700Wh zapewnia około 60 km zasięgu, co wystarcza na większość tygodniowych tras: do szkoły, na zakupy, na wycieczkę do parku. Hydrauliczne hamulce tarczowe z funkcją postojową utrzymują wszystko pod kontrolą, nawet gdy rower jest załadowany. Kolorowy wyświetlacz ma port USB, więc możesz ładować telefon podczas jazdy. Ładowanie akumulatora trwa od 5 do 7 godzin.
Dla kogo ten rower nie jest wygodny
Cangoo Buckle Up to nie jest mały rower. Z wagą własną 50 kg i trzema kołami wymaga solidnego miejsca do przechowywania, a w stojaku rowerowym zazwyczaj się nie zmieści. Jeśli nie masz szopy lub garażu, może być trudno. Również na krawężnikach, stromych podjazdach do piwnicy czy w wąskich korytarzach odczujesz jego wagę. Dla jednej osoby bez dzieci rower trójkołowy to trochę przesada. Rower dwukołowy jest bardziej zwrotny i szybciej rusza na światłach. Ale gdy do skrzyni wsiadają pasażerowie, sytuacja się zmienia: wtedy odzyskujesz stabilność, której brakuje w rowerze dwukołowym. Jeśli wahasz się między typami, warto też rozejrzeć się po innych rowerach cargo.
Zobacz także: przegląd rowerów cargo | rowery cargo Vogue | longtail e-bike’i | akcesoria rowerowe