Do jakiego wieku dziecko może jeździć w rowerze cargo?

Według ANWB przepisy nie zawierają zasad dotyczących przewożenia osób w rowerze cargo, a więc także maksymalnego wieku. Na rowerze dziecko poniżej 8. roku życia musi jednak mieć bezpieczne miejsce z oparciem dla pleców oraz podparciem rąk i stóp. Według VeiligheidNL można przewozić dzieci w rowerze cargo mniej więcej od 4. miesiąca do 7. roku życia.

Poniżej przeczytasz, co mówią przepisy, od kiedy można zabrać niemowlę, ile dzieci i kilogramów mieści się w rowerze oraz co zmieni planowany obowiązek noszenia kasku. Na dole znajdziesz rowery cargo do porównania.

Co przepisy mówią o dzieciach w rowerze cargo?

Zasada dotycząca małych dzieci znajduje się w artykule 58a Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990). Na rowerach i motorowerach pasażerowie poniżej 8. roku życia mogą być przewożeni tylko wtedy, gdy siedzą na odpowiednim i bezpiecznym miejscu z wystarczającym podparciem pleców oraz podparciem rąk i stóp. Rower cargo nie jest w tym artykule wymieniony osobno. Według holenderskiego rządu elektryczny rower cargo jest również rowerem elektrycznym.

ANWB informuje, że przepisy nie zawierają zasad dotyczących przewożenia osób w rowerze cargo, i zaleca traktować wymagania dotyczące zwykłego roweru jako wytyczne.

Od jakiego wieku można zabrać niemowlę?

Według VeiligheidNL niemowlę można zabrać do roweru cargo, gdy potrafi już samodzielnie utrzymać głowę w pozycji pionowej, zwykle od 4. miesiąca życia. Wcześniej jest to technicznie możliwe przy użyciu adaptera do fotelika samochodowego dla niemowląt, ale VeiligheidNL odradza takie rozwiązanie: mięśnie szyi są wtedy jeszcze zbyt słabe, by amortyzować wstrząsy. ANWB również mówi o wieku około 4 miesięcy. Niektórzy producenci podają, że ich rowery cargo są odpowiednie już od 3. miesiąca, pisze ANWB.

Według VeiligheidNL fotelik samochodowy dla niemowląt lub nosidełko dla niemowląt należy solidnie przymocować w skrzyni, tyłem do kierunku jazdy, i mocno zapiąć pasy. VeiligheidNL określa przewożenie dziecka w nosidełku lub chuście na rowerze jako niebezpieczne.

Z niemowlęciem jedź spokojnie. Badanie przeprowadzone przez VeiligheidNL, TU Delft i Daams Ergonomie wykazało, że niemowlęta w rowerze cargo są narażone na niepokojąco silne wstrząsy, między innymi podczas przejeżdżania przez progi. Nie wiadomo jeszcze, co oznacza to dla ich zdrowia. Według VeiligheidNL nie ma ustawowego ograniczenia prędkości podczas przewożenia niemowlęcia w skrzyni, ale elektryczny rower cargo szybko osiąga prędkość od 20 do 25 kilometrów na godzinę.

Do jakiego wieku dziecko mieści się w skrzyni?

VeiligheidNL zakłada, że w rowerze cargo można przewozić od 1 do 4 dzieci w wieku mniej więcej od 4 miesięcy do 7 lat. To zalecenie, a nie przepis. To, jak długo dziecko będzie się w praktyce mieścić, zależy od roweru cargo i wzrostu dziecka.

Według VeiligheidNL dla małych dzieci dostępne są specjalne foteliki lub nosidełka, które mocuje się w skrzyni; drewniana ławka nie jest odpowiednia dla małych dzieci. Według VeiligheidNL dzieci siedzą bezpiecznie, gdy siedzisko ma co najmniej 20 centymetrów głębokości i znajduje się 25-30 centymetrów nad dnem.

Od 8. roku życia jedno dziecko może również jechać z tyłu na bagażniku (artykuł 58a RVV). Zwróć uwagę na jego nośność: według ANWB bagażniki rowerów elektrycznych niemal zawsze mają nośność 25 kilogramów lub mniejszą. Rowery z przedłużonym bagażnikiem znajdziesz w kategorii longtails; tam również sprawdź nośność.

Ile dzieci mieści się w rowerze cargo?

Zależy to od roweru cargo, dlatego sprawdź informacje podane przez producenta. Według ANWB w rowerze cargo z dwoma kołami zwykle mogą jechać trzy dzieci: dwoje z przodu i jedno w foteliku z tyłu. Dostępne są również rowery cargo z trzema kołami, w których może jechać nawet pięcioro dzieci: czworo z przodu i jedno z tyłu. Vogue podaje, że model Carry 3 może przewozić w skrzyni maksymalnie czworo dzieci, a Royal Cargo Bike podaje taką samą maksymalną liczbę dla modelu 3W Premium Plus.

Według VeiligheidNL każde dziecko potrzebuje własnego miejsca: zawsze zapinaj dzieci, nie pozwalaj im stać i dopilnuj, aby ręce, nogi i głowy pozostawały wewnątrz skrzyni. Według ANWB większość rowerów cargo jest standardowo wyposażona w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.

Ile kilogramów można przewozić w rowerze cargo?

Zależy to od modelu. Każdy rower ma maksymalną dopuszczalną masę całkowitą: sumę masy roweru, rowerzysty, pasażerów i bagażu. Według ANWB producent musi podać tę wartość dla każdego modelu, a informacja ta powinna znajdować się na rowerze wraz z jego masą własną. Masa roweru również się do niej wlicza: według instrukcji Cangoo model Cangoo Buckle Up waży 65 kilogramów. Po przekroczeniu maksymalnej masy droga hamowania wydłuża się, informuje ANWB.

Czy dziecko musi nosić kask w rowerze cargo?

Obecnie nie. Dzieci siedzące z tyłu na rowerze nie muszą według holenderskiego rządu nosić atestowanego kasku, a obowiązek noszenia kasku określony w artykule 60 RVV 1990 nie obejmuje rowerów. VeiligheidNL zaleca jednak dobrze dopasowany kask rowerowy. ANWB również to zaleca, szczególnie w przypadku elektrycznego roweru cargo, ponieważ często jeździ się nim szybciej.

To może się zmienić. W projekcie rozporządzenia, który od kwietnia do czerwca 2026 roku był poddawany konsultacjom internetowym, zapisano, że kierowcy i pasażerowie rowerów ze wspomaganiem elektrycznym, którzy nie ukończyli 18 lat, będą musieli nosić dobrze dopasowany kask. Dotyczyłoby to również dzieci przewożonych w skrzyni elektrycznego roweru cargo. Wyjątek stanowią: „dzieci w wieku poniżej 15 miesięcy przewożone w pozycji leżącej w odpowiednim dla nich systemie zabezpieczającym”. Oczekuje się, że obowiązek noszenia kasku wejdzie w życie 1 września 2027 roku. To wciąż projekt: jesienią 2026 roku zostanie skierowany do Drugiej i Pierwszej Izby parlamentu, a następnie do Rady Stanu.