Czy fatbike może jechać pociągiem?

Tak, poza godzinami szczytu, z biletem Fietskaart Dal i jeśli jest wolne miejsce na rower. Fatbike według holenderskiego rządu jest rowerem elektrycznym, a taki rower można przewozić w pociągach NS. W dni robocze przed 6:30, od 9:00 do 16:00 oraz po 18:30. W weekendy, w święta (z wyjątkiem Dnia Króla) oraz w lipcu i sierpniu przez cały dzień.

Poniżej przeczytasz, co NS mówi o przewożeniu roweru elektrycznego w pociągu, jaki bilet jest potrzebny, gdzie w pociągu umieścić fatbike oraz kiedy nie można go zabrać. Na dole znajdziesz fatbikes do porównania.

Co NS mówi o fatbikes?

O samym fatbike'u nic: to słowo nie występuje w zasadach dotyczących rowerów ani w warunkach NS. NS posługuje się kategoriami rowerów. Z biletem Fietskaart Dal można przewozić: zwykłe i elektryczne rowery, rowery szosowe i górskie, rowery rozmontowane oraz rowery składane większe niż 45 x 86 x 80 centymetrów.

Fatbike zalicza się więc do rowerów elektrycznych, ponieważ holenderski rząd pisze, że „fatbike również jest rowerem elektrycznym”. NS nie podaje informacji o szerokości opon, wadze ani akumulatorze. Każdy pasażer może przewieźć jeden rower.

Kiedy można zabrać fatbike?

Tylko poza godzinami szczytu. W dni robocze oznacza to czas przed 6:30, od 9:00 do 16:00 oraz po 18:30. W weekendy, w święta oraz w lipcu i sierpniu rower można przewozić przez cały dzień. Wyjątkiem jest Dzień Króla: tego dnia zasada całodziennego przewozu nie obowiązuje.

Jeśli wyruszysz przed godzinami szczytu, fatbike i tak nie może pozostać w pociągu w godzinach szczytu. Zgodnie z warunkami NS wyjątek obowiązuje tylko wtedy, gdy pociąg ma opóźnienie i z tego powodu nie możesz zakończyć podróży poza godzinami szczytu. Nie wolno również pozostać w pociągu z rowerem po zakończeniu godzin poza szczytem.

Jaki bilet jest potrzebny?

Potrzebujesz biletu Fietskaart Dal, zawsze oprócz własnego biletu na przejazd. Dotyczy to również weekendów oraz lipca i sierpnia. Kupisz go online, w aplikacji NS albo w automacie biletowym lub punkcie obsługi na stacji; aktualną cenę znajdziesz w tych miejscach. Bilet jest ważny w dniu podróży do godziny 4:00 następnego dnia.

Przy bramkach sprawdzasz tylko własny bilet na przejazd - biletu Fietskaart Dal nie trzeba skanować. Zgodnie z warunkami NS jest on ważny u wszystkich krajowych przewoźników kolejowych w Holandii.

Gdzie umieścić fatbike w pociągu?

Wsiądź przez drzwi oznaczone symbolem roweru. Znajdują się tam miejsca na rowery, a także informacja o maksymalnej liczbie rowerów, które można przewieźć. Rower musi stać w takim miejscu. Zdejmij z niego bagaż i samodzielnie pilnuj roweru.

Jeśli wszystkie miejsca na rowery są zajęte, nie możesz zabrać fatbike'a i musisz poczekać na następny pociąg. Konduktor decyduje, czy jest miejsce, i może odmówić przewozu roweru ze względów bezpieczeństwa, nawet jeśli miejsca na rowery nie są jeszcze zapełnione.

Rower umieszczasz na miejscu samodzielnie. Według ADAC silnik w tylnym kole utrudnia wniesienie roweru elektrycznego do pociągu. A ładowanie akumulatora podczas podróży? Zgodnie z warunkami NS gniazdka w pociągu są przeznaczone do małych urządzeń mobilnych, takich jak telefony, tablety i laptopy.

Kiedy nie można zabrać fatbike'a?

W godzinach szczytu, gdy miejsca na rowery są zajęte albo gdy konduktor odmówi. W autobusie NS nie można przewozić roweru, a rower cargo również nie może być przewożony w pociągu.

Zwróć też uwagę na sam rower. Jeśli fatbike wyposażony w manetkę gazu jedzie bez pedałowania szybciej niż 6 kilometrów na godzinę albo podczas pedałowania można nim jechać szybciej niż 25 kilometrów na godzinę, według holenderskiego rządu musi zostać zarejestrowany jako na przykład motorower. W warunkach NS znajduje się zapis: „Motorowery również nie są dozwolone”.

U innych przewoźników czasami obowiązują inne zasady

Nie każdy pociąg należy do NS. Arriva wymienia fatbikes wprost: można je przewozić w pociągu, jeśli jest wystarczająco dużo miejsca, ale nie w autobusie ani w zastępczym transporcie kolejowym. Roweru, którego nie można złożyć, można używać w pociągach Arriva tylko poza godzinami szczytu i zazwyczaj potrzebny jest bilet na rower. Jeśli podróżujesz z Arriva i innymi przewoźnikami, zgodnie z informacjami Arriva kupujesz bilet Fietskaart Dal NS.

Na linii MerwedeLingelijn obsługiwanej przez Qbuzz od 18 lipca 2026 do 21 kwietnia 2027 tymczasowo nie można przewozić w pociągu rowerów ani fatbikes; można natomiast przewozić złożony rower składany mniejszy niż 45 x 86 x 80 centymetrów. W pociągach Keolis Blauwnet w Dzień Króla przez cały dzień nie można przewozić żadnych rowerów.

Rower składany można przewozić bezpłatnie

Rower składany można przewozić bezpłatnie przez cały dzień, również w godzinach szczytu, bez biletu Fietskaart Dal. Warunkiem jest całkowite złożenie go na czas całej podróży, także podczas wsiadania i wysiadania; po złożeniu może mieć maksymalnie 45 centymetrów szerokości, 86 centymetrów długości i 80 centymetrów wysokości. Najlepiej umieścić go w miejscu na bagaż, a nie w miejscu na rower.

To, czy elektryczny rower składany po złożeniu mieści się w tych wymiarach, zależy od modelu. Jeśli podczas podróży pociągiem wahasz się między fatbike'em a elektrycznym rowerem składanym, najpierw sprawdź wymiary po złożeniu. Jeśli rower składany jest większy, można go przewozić wyłącznie jak zwykły rower: z biletem Fietskaart Dal, poza godzinami szczytu.

Który fatbike pasuje do Ciebie?

Porównaj modele poniżej. Aktualne informacje znajdziesz na stronie każdego produktu.

ENGWE E26: 34,5 kilo op 26 inch wielen

ENGWE geeft voor de E26 met hoge instap een gewicht van 34,5 kilo op. Hij rijdt op banden van 26 x 4,0 inch, met een accu van 768 wattuur, hydraulische schijfremmen van 180 mm voor en achter en 7 versnellingen van Shimano.

Bekijk alle fatbikes